鋁合金型材生產(chǎn)的質(zhì)量和效率與擠壓模的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)密切相關(guān)，根據(jù)近幾年的工作實(shí)踐和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)要介紹了幾種在實(shí)際生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題的鋁合金型材擠壓模的優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)踐，并與同行進(jìn)行了討論。

1.部分大截面空心異鋁合金型材模具的優(yōu)化設(shè)計(jì)

在常規(guī)設(shè)計(jì)條件下，大截面空心鋁合金型材常存在表面波前大、平面間隙超差、焊縫明顯等缺陷，這些問(wèn)題通常是由于模具設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的不合理所致。因此，在模具設(shè)計(jì)中，作者認(rèn)為：上模采用偏心橋，下模在筒倉(cāng)內(nèi)增加凸筋。

由于在生產(chǎn)過(guò)程中，鋁合金型材大表面波、平面間隙超差等缺陷-是由靠近中心的大側(cè)分流孔引起的，金屬速度快，因此在焊接室大面?？浊安糠胖眠m當(dāng)長(zhǎng)度的凸條，從而，當(dāng)金屬流向模具孔時(shí)，凸條像低壁對(duì)金屬流動(dòng)起到阻礙作用，如果阻礙作用過(guò)大，也容易修復(fù)模具。"-

同時(shí)，一些焊縫的質(zhì)量也得到了優(yōu)化。

對(duì)于一些矩形腔體，大高寬比的方管型材的焊接線經(jīng)常出現(xiàn)在大型表面裝飾表面。目前，對(duì)稱橋可改為離橋式，并在進(jìn)入分流橋下的孔洞前，由于通過(guò)分流橋的金屬流動(dòng)未完全焊接而形成焊縫。當(dāng)然，我們的理想是獲得高強(qiáng)度和高質(zhì)量的焊縫。但是，如果在生產(chǎn)過(guò)程中，焊縫不可避免地出現(xiàn)在鋁合金型材的大表面或裝飾面上，則最好盡量遠(yuǎn)離大表面或裝飾表面。在形式上的分流孔的情況下(圖1-2)。1≤2)，模橋中心線向外偏移(a：b＝2：1、a1＝a2)。由于大側(cè)分流孔內(nèi)金屬流動(dòng)速度快，當(dāng)分流橋的形式設(shè)計(jì)為局部橋型時(shí)，大側(cè)分流孔內(nèi)物質(zhì)流動(dòng)方向兩側(cè)的填充空間增大，并隨著導(dǎo)流橋中心線向外偏移，料流焊接臺(tái)的位置也隨之移動(dòng)。因此，這不僅調(diào)整了大金屬的流量，而且使焊縫遠(yuǎn)離中心和大側(cè)面。

2.雙模孔易偏轉(zhuǎn)空心型材模具優(yōu)化

一般情況下，無(wú)論是上下兩個(gè)?？祝€是左、右兩個(gè)?？祝夏Ｐ镜膹椥宰冃味际怯捎诳拷行牡慕饘倭鲃?dòng)速度快和上模芯的彈性變形造成的，造成了遠(yuǎn)離中心的薄壁缺陷。因此，在鋁合金型材模具設(shè)計(jì)過(guò)程中，當(dāng)型材截面尺寸被釋放時(shí)，部分壁面的截面尺寸通常會(huì)發(fā)生偏差，偏移余量也會(huì)提前留出。如果兩個(gè)?？坠灿弥行姆至骺?，為了保證兩個(gè)?？走M(jìn)給的相對(duì)穩(wěn)定性，可以在筒倉(cāng)內(nèi)兩個(gè)孔的中間位置增加隔斷分流桿，這也有利于模具的修理。

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